
$24,500
3,9% дешевле рынка2 142 491 сом
от 77 665 сомв месяц
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38)

$27,500
10% дороже рынка2 404 837 сом
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38)

$21,000
16% дешевле рынка1 836 421 сом
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38)

$45,000
51,8% дороже рынка3 935 187 сом
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38) Рестайлинг

$25,500
3,7% дороже рынка2 229 939 сом
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38)

$21,800
11,7% дешевле рынка1 906 379 сом
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38)

$24,600
8,9% дороже рынка2 151 236 сом
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38)

$20,500
22,6% дешевле рынка1 792 696 сом
BMW 5 серии VII (G30/G31/G38) Рестайлинг
Другие марки около $36,000
84 000 км · 4,4 л · Бензин
$36,000
3 148 150 сом
44% дороже рынка7 часов назад
Адхам
Бишкек
Введите сумму первоначального взноса и срок договора, чтобы узнать ваш ежемесячный платеж
*не является публичной офертой и рассчитывается индивидуально
Проверьте историю авто по госномеру, VIN и осмотру на СТО
Был ли автомобиль в серьёзной аварии
Проверим участие автомобиля в ДТП и страховых случаях
Реальный пробег на момент экспорта
Сравните пробег при вывозе с текущим и выявите возможную скрутку
Аресты, залоги и запрет регистрации
Узнайте, можно ли поставить автомобиль на учет
Сколько раз автомобиль переоформлялся
История регистраций и количество владельцев
Реальное состояние автомобиля
Если продавец прошел экспресс-проверку автомаркет
BMW M550i xDrive, 2019 г., кузов G30 V8 4.4 Twin Turbo (N63), 8-ступенчатый автомат ZF, полный привод xDrive. Синий металлик, светлый кожаный салон с ромбовидной прострочкой, чёрный потолок. История: Пробег 78 тыс. км, родной. Первый владелец — девушка в США, машина была полностью в стоке, даже без тонировки (фото оригинала есть). Купил с пробегом 68 тыс. км — все доработки сделаны уже здесь, при мне. Carfax чистый. Был эпизод угона в США: повреждены бампер и потолок — бампер заменён. Внутри потолок исправили. А снаружи кузов полностью родной, без покраски кроме бампера. Обслуживание — BMW-центр и «Эстакада». Диагностика двигателя и ходовой: всё родное, в хорошем состоянии. Двигатель и динамика: • 462 л.с. в стоке, установлен Stage 1 (~550–570 л.с.) • Удаление катализатора и резонатора, насадки глушителя • Разгон до 100 км/ч — около 3.4 сек • Режимы Comfort / Sport / Sport+ / Eco Pro, подрулевые лепестки Внешний вид: • Переделка из дореста в рестайлинг: • Передний бампера • Фанари задние • Shadow Line фары • Чёрная решётка double kidney • Передняя губа, лезвия на пороги и задний бампер • Полировка кузова • Бронеплёнка на морду • Тонировка полная Комплектация: • M Sport пакет • LED-фары • Проекционный дисплей (HUD) • Управление жестами, голосовое управление • Цифровая приборная панель • Камера заднего вида, парктроники • Адаптивный круиз, ассистент полосы, мониторинг слепых зон, датчик усталости • Подогрев и вентиляция сидений, подогрев руля • 3-зонный климат-контроль • Акустика Harman Kardon • Ambient-подсветка салона • Бесключевой доступ, открытие багажника с ноги • ISOFIX, задний подлокотник Дополнительно: • Новый аккумулятор • Комплект зимней резины (липучка) • Видеорегистратор Городской комфортный «М5»: тихий салон, качественные материалы и при этом бешеная динамика — быстрее предыдущего поколения M5. Авто для тех, кто ищет для себя. Цена: 36000
95 объявл. · по модификации