Кыргызстанда унааны сатып алуудан мурун кантип текшерүү керек

Колдонулган унааны текшерүү үч өз алдынча кадамдан турат: VIN же мамлекеттик номер боюнча онлайн-отчёт, кузов менен агрегаттарды кароо жана документтерди сатуучу менен бирге салыштыруу. Ар бир кадам көйгөйдүн өз түрүн чыпкалайт, жана алардын бири да калган экөөнүн ордун баспайт.

Төмөндө — ар бир кадамда эмнени так кароо керек жана кандай белгилер унааны албай эле койгон жакшы экенин билдирет.

1-кадам. VIN же мамлекеттик номер боюнча тарыхын текшерүү

Онлайн-отчёт — текшерүүнүн эң арзан бөлүгү, аны биринчи жасоо керек: ал бир нече мүнөттү гана алат жана айрым унааларды кароого бара электе эле чыпкалап салат.

Отчёт унаа аукциондук лоттордо бузулган катары кездешкенин, кырсыкка кабылганынын издери бар-жогун жана жүрүшүнүн көрсөткүчтөрү кандай өзгөргөнүн көрсөтөт. Автомаркетте отчётко VIN же мамлекеттик номер боюнча буйрутма берилет — башкы беттен жана жарнаманын карточкасынан, ал эми отчётко буйрутма берилген жарнамалар «Онлайн отчёт» теги менен белгиленет.

Анын чегин түшүнүү маанилүү: отчёт базаларга түшкөн маалыматты гана көрөт. Эч качан бузулган катары катталбаган, тыкан оңдолгон унаа отчётто таза болуп чыгат. Ошондуктан таза отчёт — кепилдик эмес, кароого өтүүгө уруксат гана.

2-кадам. Кузовду жана боёк катмарын кароо

Кузов унаанын тарыхын кайсы гана базадан болбосун тагыраак айтып берет. Бөлүктөрдүн ортосундагы боштуктар бирдей экенин, каптал жарыкта боёктун түсү айырмаланарын, резиналарда жана бекитүүчү болттордо боёктун изи бар-жогун, ширетилген тигиштердин жана заводдук чаптамалардын абалын карашат.

Толщиномер боёк катмары заводдукунан байкаларлык калың жерлерди көрсөтөт — бул оңдоонун издери. Майда окуядан кийин бир элементтин кайра боёлушу — кадимки көрүнүш; кузовдун жарымы кайра боёлуп, бөлүктөр ширетилип коюлса — баш тартууга негиз.

Кузовдун жана агрегаттардын номерлерин өзүнчө текшеришет: алар окулушу, кайра басылган издери болбошу жана документтерге дал келиши керек. Кайра басылган номерлер — соодалашууга эмес, дароо кетүүгө себеп.

Эгер өзүңүздө тажрыйба жок болсо, бул бөлүгүн башка бирөөгө тапшырган оңой. Автомаркеттин экспресс-текшерүүсү — 30 мүнөттө жеринде текшерүү: кузов, боёк катмары, оңдоонун издери, номерлерди салыштыруу. Жыйынтык WhatsApp'ка «Светофор» вердикти түрүндө келет: жашыл — алса болот, сары — соодалашуу керек, кызыл — аралашпай эле коюңуз.

3-кадам. Документтерди салыштыруу

Документтерден VINди, кузовдун жана кыймылдаткычтын номерин, чыгарылган жылын, түсүн жана мурунку ээлеринин санын салыштырышат. Унаада көрүнгөн нерсе менен ар кандай дал келбөөнү сатуучу түшүндүрөт — жана ал түшүндүрмөнү текшерүүгө мүмкүн болушу керек.

Унааны анын менчик ээси же ишеним каты бар адам сатууга укуктуу. Эгер документсиз «ээсинин досу» сатып жатса, ал эми ээсинин өзү менен байланышуу мүмкүн болбосо, бүтүмдү баштабаган жакшы.

Унаа күрөөдө же чектөөлөр астында эмес экенин өзүнчө тактап алышат. Бул көз менен текшерүүгө мүмкүн болбогон жалгыз кадам — расмий каналдар аркылуу сурам жөнөтүү керек.

Баш тартууга негиз болгон белгилер

Сүрөттөмөсү жакшы болуп туруп, баасы рыноктон байкаларлык төмөн болсо — бул дээрлик ар дайым жарнамада көрсөтүлбөгөн көйгөй бар дегенди билдирет. Автомаркетте карточкада баа ушул эле модель, муун жана жыл боюнча рыноктук баа менен салыштырылат, ошондуктан айырма дароо көрүнөт.

Сатуучу шаштырса, көтөргүчтө кароодон баш тартса, жолугушууга чейин VINди бербесе же «брондоо» үчүн алдын ала төлөм сураса — бул унааны текшертүүнү каалабаганынын типтүү белгилери.

Сатуунун алдында бүт унаанын жаңыдан боёлушу, октордо ар башка шиналар, болбошу керек жерлерде ширетүүнүн издери, салондогу нымдын жыты — ар бирин өзүнчө түшүндүрсө болот, бирок үчөө бирге кездешсе, унаанын тарыхы жашырылып жатат дегенди билдирет.

Көп берилүүчү суроолор

Унааны VINсиз, мамлекеттик номери боюнча гана текшерүүгө болобу?
Ооба. Автомаркетте отчётко VIN боюнча да, мамлекеттик номер боюнча да буйрутма берсе болот — номер боюнча система унааны өзү табат. Эгер номер жакында алмашкан болсо, VIN тагыраак.
Унааны карабай эле коюу үчүн онлайн-отчёт жетиштүүбү?
Жок. Отчёт базаларга түшкөн маалыматты гана көрөт: аукциондук лоттор, катталган бузулуулар, жүрүштөгү дал келбөөлөр. Эч жерде катталбаган оңдоо кароодо гана көрүнөт.
Экспресс-текшерүүнүн вердиктиндеги түстөр эмнени билдирет?
Жашыл — олуттуу көйгөйлөр табылган жок. Сары — соодалашууга негиз боло турган эскертүүлөр бар. Кызыл — унааны алуунун кереги жок экенин көрсөткөн нерсе табылды.
Толук текшерүү канча убакыт алат?
Онлайн-отчёт — бир нече мүнөт, жеринде кароо — 30 мүнөттөй, документтерди салыштыруу — сатуучу менен бирге дагы жарым саат. Башкача айтканда, бир унааны бир күндө текшерип бүтүүгө болот.

Андан ары эмне